bujhm3 марта (суббота) в 14:00 в "Гиперионе" состоится популярная лекция на тему истории моды. Тема — "Красавицы Серебряного века — мода, украшения, духи, стиль жизни."
Рассказывает Галина Иванкина ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.7){kind=small}
zina_korzina. Вход 200 р.
"Период с 1889 по 1914 принято называть не только Серебряным веком или эпохой Модерн, но и — Прекрасной Эпохой. Это было время изысканных нарядов, восточных ароматов, кружев и шляпок. Но вместе с тем, дамы освоили велосипед, лаун-теннис и вычитали в "Дамском мире" о пользе гелиотерапии. Стало быть, прощай томная бледность? Обзор дамских журналов и дамских новинок, просмотр отрывков из фильмов с актрисами немого кино и прочие невозвратные радости Прекрасной Эпохи."
Отозвались: 0
Читать и комментировать в сообществе
«Реставрация» и «культурное наследие». Мы часто упоминаем эти слова в рассуждениях и спорах – но всегда ли понимаем под ними то же, что и собеседник? А как относились к «проблеме сохранения культурного наследия» наши предки – те, кто жил двести-триста лет назад? 
Оказалось, что на месте усадьбы с флигелем, вмещавшей всего одну семью, можно построить небоскреб, с не меньшим (а то и большим!) комфортом вмещающим 10 семей. Доходный дом – это квартиры в аренду. Домовладелец строит пять этажей, сдает каждый в аренду одной семье, получает с этого пятикратный доход. Проблема только в том, что под строительство чудо-дома надо снести родовую усадьбу. Вполне современная проблема, не так ли? В утешение скажем только одно: уровень мастерства в эпоху того строительного бума задавали Федор Шехтель и Лев Кекушев, Илларион Иванов-Шиц и Эрнст Нирнзее. 
Первой линией московского метро была Сокольническая. Помните, еще у Утесова люди ездят «От Сокольников до Парка на метро» — вот это как раз оно самое. Окончательный проект был озвучен в 1931 году Кагановичем, однако был он по меньшей мере четвертым: попытки открыть метро в Москве начались еще в 1870-х. Строительство началось в ноябре 1931 года — а торжественное открытие первой линии метро состоялось всего 4 года спустя. 
Однако, несмотря на открытие метро, трамваи и автобусы оставались более чем популярным средством передвижения горожан. «На трамвае я висела, словно виноградина» — это частушка как раз о путешествии в центр города из тех модных рабочих городков, которые строились в 1930-х в районе «Спортивной», «Шаболовки», «Автозаводской». Чтобы добраться до метро, зачастую надо было сперва взять штурмом трамвай. 
Англо-бурская война началась 11 октября 1899 г. и закончилась 31 мая 1902 г.
Сейчас Денис известен как историк архитектуры советского периода, но самые давние слушатели «Москвы, которой нет» помнят всё: и рассказы о молчаливых маскаронах, и сайт Мосмодерн. В свое время Денис первым начал собирать коллекцию изображений масок и других деталей, украшающих модерновые доходные дома, особняки и здания учреждений. А в голове у него (сам признавался!) есть два списка — архитекторов рубежа веков и домовладельцев.
